Если для фермеров такие машины – маленькие тракторы, для охотников – мотовездеходы, то для большинства людей, они были и остаются квадроциклами или ATV.

Сначала был мотоцикл, и был он о двух колесах
Прародителем квадроцикла стал, более скромный «на колеса» - мотоцикл. Причем эволюция протекала достаточно быстро: прошло каких-то 50 лет и человек понял, что двух колес для его мотоциклетного эго очень мало. Однако перед появлением героя сегодняшней статьи родился его японский трехколесный собрат – трицикл, разработанный в 1970 году. Как раскрутка сайта для обеспечения стабильного прироста трафика на ваш сайт, так и трициклы на пляжах Калифорнии стали пользоваться бешеной популярностью. Однако при первом же резком повороте, трицикл оставался на месте, тогда как его водителя ожидал еще долгий полет. Уже тогда люди почувствовали, как их трициклу недостает четвертого колеса. Уже в 1982 году инженерам все-таки удалось прилепить четвертое колесо и этот год можно смело назвать годом рождения квадроцикла.

Такие разные квадроциклы
Сейчас можно приобрести квадроцикл, который отвечает всем предъявляемым требованиям. Так, появились туристические, детские и спортивные квадроциклы. Квароциклы различаются как по внешнему виду, так конструкционными особенностями. Так, квадроциклы для работы на даче оснащаются специальными багажниками и навесным оборудованием. С их помощью можно также стричь газоны, пахать землю, тянуть прицеп и тому подобное.

Вместо игрушечной машинки - квадроцикл
Когда речь заходит о детских квадроциклах, то подразумевают компактные, оснащенные автоматической трансмиссией и слабыми моторами, машины. Такие квадроциклы рассчитаны на детей от 12 до 16 лет. Есть квадроциклы и для самых маленьких. Для них возможно ограничение максимальной скорости, а также возможность дистанционного отключения двигателя (езда на квадроцикле – не продвижение сайта – еще неизвестно, куда четырехколесное «чудо» увезет вашего ребенка).

Экстрим на четырех колесах
Что отличает спортивные квадроциклы, так это их агрессивный дизайн и рев двигателя (самого мощного, конечно). Как правило, они заднеприводные и оснащены энергоемкой подвеской.


Преодолеваем любые препятствия
Когда нужно преодолевать серьезное бездорожье (самое серьезное – на просторах нашей необъятной Родины), возникает необходимость в покупке туристического квадроцикла. Там, где любой внедорожник уткнется носом – туристический квадроцикл лишь недовольно порычит и преодолеет препятствие. Отличаются такие квадроциклы полным приводом и широкими колесами, которые одинаково хорошо себя ведут и на песке, и на 30 см грязи.

Обслуживание и ремонт квадроциклов
Несколько слов о техническом обслуживании квадроциклов. Рассматриваемые нами четырехколесные «чудовища» так же просты в ремонте и эксплуатации, как и обычные мотоциклы. Так что поддерживать исправное состояние квадроцикла сможет любой, кто умеет читать (все основные технико-эксплуатационные моменты прописаны в руководстве по эксплуатации).

Безопасность превыше всего!
Помните, что любая доза адреналина может оказаться последней. Пусть это не самое оптимистичное напутствие, но, как ни крути, квадроцикл – транспортное средство повышенной опасности. Отсюда вытекает необходимость грамотного подбора специальной экипировки: шлема, костюма, «черепашки». От качества экипировки зависит ваша жизнь, не забывайте об этом! И тогда любая поездка будет оставлять только приятные воспоминания! Берегите себя и своего четырехколесного друга!