Описание Мотовездехода GAMAX AX600 2010г.

Технические Характеристики: Длина, мм - 2170 Ширина, мм - 1200 Высота, мм - 1180 Колея передних / задних колес, мм - 965/914 База - 1294 Сухая масса, кг - 345 Снаряженная масса, кг - 420 Грузоподъемность, кг - 250 Сиденье - двухместное	Характеристики: Максимальная скорость, км/ч 80 Топливо АИ-92 Емкость топливного бака, л 25 Картер двигателя, л 3 (2,4 при замене) Передний редуктор, куб.см 200 (180 при замене) Задний редуктор, куб.см 130 (110 при замене) Система охлаждения двигателя, л 2.5 Гарантия на мотовездеход 1 год или 4000 км пробега Цена 250 000р.


	Двигатель: Модель - SYM, UD бензиновый Тип - четырехтактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения Число карбюраторов -1 KEIHIN, AM4 Рабочий объем, куб.см - 565 Число тактов / цилиндров -4 / 1 Максимальная мощность, кВт / об.мин. -15 / 6000 (ограничено) Максимальный крутящий момент, -Н•м / об.мин.35,3 / 2750 (ограничено) Система смазки - раздельная Система охлаждения - жидкостная
Трансмиссия: Тип Механическая Коробка передач Автоматическая Вариатор (клиноременной вариатор), с двухступенчатым делителем Сцепление автоматическое, центробежное
	Ходовая часть: Подвеска передняя рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Подвеска задняя рычажная, маятникового типа с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Шины передние АТ25х8 - 12 задние АТ25х10 - 12 Рулевое управление Мотоциклетного типа
Тормоза: Передний тормоз GAMAX GA FB дисковый с ножным и дополнительным ручным гидравлическим приводом Задний тормоз GAMAX GA RB, однодисковый с ножным и дополнительным ручным гидравлическим приводом Стояночный тормоз Механический (тросовый) привод к тормозному механизму задних колес
RM-GAMAX AX600 - идеальное решение для бездорожья: возможность подключения полного привода (2WD/4WD) позволяет использовать весь потенциал квадроцикла, потрясающая мощность двигателя и почти тракторный крутящий момент в сочетании с независимой подвеской, выриатор с раздаточной коробкой и колёса MAXXIS BIGHORN с развитым грунтозцепами на литых дисках. В коплект входит лебедка.

Мотовездеходы

Мотовездеходы для любых дорог и любой погоды!
Относись мы чуть менее внимательно к тому, что размещаем на страницах нашего сайта, мы написали бы здесь что-то вроде «Мотовездеходы с каждым днём становятся всё популярнее и всё плотнее входят в нашу жизнь!». Дальше начали бы вас убеждать, что мотовездеходы это круто, и вам позарез нужно их покупать. Но мы уважаем своих клиентов, а также любим мотовездеходы, поэтому постараемся рассказать вам о них безо всяких ненужных восклицаний и призывов.
Мотовездеходы, они же ATV (All-Terrain Vehicle), они же квадроциклы, «квадрики» и т.д., существуют уже три десятилетия. Это если говорить именно о квадроциклах, первый из которых выпустила Suzuki в 1982 году. Первый же мотовездеход с тремя колёсами (трицикл) появился более чем на 10 лет ранее, в компании Honda.
Надо сказать, что причиной появления мотовездеходов на четырёх колёсах была не столько забота Suzuki о потребителях, сколько коммерческая конкуренция. Успех трициклов Honda, ясное дело, не давал покоя конкурентам. Но хитрые самураи так удачно запатентовали свои конструкторские решения, что никто другой выпускать трёхколёсные машины толком и не мог. Тут-то ещё более хитрые самураи из Suzuki и придумали квадроцикл!
Впрочем, нам, потребителям, все эти коммерческие и патентные тонкости ни к чему. Нам это оказалось лишь на руку. А также на ногу, и на все прочие части тела, которые мы теперь успешно катаем повсюду на квадроциклах!
В нашем каталоге вы найдёте самые разные мотовездеходы, их технические характеристики и описания. Если у вас возникнут какие-либо вопросы (а они наверняка возникнут!), вы сможете задать их нашим консультантам, все контакты указаны на страницах сайта. Для начала, вроде бы, всё. Добро пожаловать на сайт ATVarmada!